Home     Kontakt     WIAP MEMV      Sprachen     English     News     Neumaschinen     Umbauten

          

         

Tanitim

 

RAPORU WM_811: TEMMUZ 2017

 

 

 

Yazıcı ile komple WIAP® MEMV® sistemi. Resmin Jim Peter Widmer olarak.

 

 

 

DV cihaz V-uyarma OV20. Sven Widmer, sağ Jim Peter Widmer Bağlantılar.

 

 

 

2p Bağlantılar. WIAP® MEMV® için silindirlerin 12 ton muamele.

 

 

 

Tam bir WIAP® MEMV® condition; Dış ve iç işletim Sipariş üzerine işler sipariş için taşıma kutuları dolu. 

  

 

 

 

1A) TANITIM

 

Kaynak sırasında, örneğin metalden yapılmış iş parçalarının işleme, iş parçası gerilimleri oluşur. Bu istenmeyen gerilmeler iş parçası kalır. Ayrıca, döküm, dövme veya işleme operasyonları kalıcı gerginlikler neden olabilir. Bu gerilimler, iş parçasının taşıma kapasitesinin azaltılması ve bir iş parçasının, özellikle işlemede tabi edilecek ise, olumsuz bir etkiye sahip olabilir. bozulmuş boyutsal kararlılığa ek olarak iş parçasının daha sonra korozyon direnç ortaya çıkabilir. Bilinen ve yaygın ısıtma ya da tavlama ile iş parçalarının gevşemesidir. ama bu zaman alıcı, enerji tüketim ve pahalıdır. Isıtma ve soğutma iki kolayca boyutsal stabilite değiştirmek ve iş parçası deforme olabilir çünkü değil, sorunsuz da iş parçasına bağlıdır. Alev ilgili iş parçaları dengede çevre ile iletişim kurar gerginlik hali, yerel olarak var. Bu iş parçası geriliminin yeni bir devlet deformasyonu ile ortaya çıkan ve iş parçası daha sonra bükülmüş tavlı ise. Daha sonraki işleme Doğrultudan üzerinde büyük bir etkisi yok o zaman olduğunu. Ayrıca arka iş parçası yüzeyinden daha başka bir aşamada kaldırılmalıdır tavlama ölçeğinde sırasında oluşan. Örneğin, kumlama, iş parçası yeni gerilimlere yol açabilir. Yıllar önce, yine çalkalanarak veya iş parçasının titreşim ile işlenmesi yoluyla metal ortaya çıkan artık gerilimlerin azaltılması önerilmiştir. Bu amaç için, çalışma parçası bir vibrasyon masasına veya bağlı bir titreşim aygıtı ya da titreşim vasıtasıyla titreşime tâbi tutulur. Yani yaklaşık 5 ila 30 dakika olabilir. Daha büyük ve daha ağır iş parçaları için de önemli ölçüde daha uzun titreşim süreleri biliniyordu, ancak bu çeşitli nedenlerden dolayı kaçınılmalıdır. Tüm çalışma parçası üzerindeki artık gerilmeleri titreşimli zaman sadece yüzey üzerinde dengeye getirilir. iş parçası daha da işlenebilir. artık gerilme gevşemesi titreşim başında en güçlü olduğu, ancak daha sonra etkinlik düzeyleri kapalı oldukça hızlı. Bu süreç genellikle birkaç bilinmeyenli ilişkili ve bazı malzeme ve uzmanlık veya gerekli dersi gerektirir. bu, yani daha az zaman ve enerji dinlenmek termal bozulma ve iş parçasının ölçekli kirlenmesini önlemek ateşte bir çok avantajı olmasına rağmen hala yetersiz araştırmalar açık parametrelerle tanımlandığı için, titreşim stres giderici kullanımı sıklıkla kurtarılmaktadır.

 

Kalıntı gerilmelerin üç tipi vardır. Birinci tip iç stres makroskopik ve termal olarak kenar ve uygun ısıtmadan sonra, bir iş parçasının merkezi farklı oranlarda soğumaya gerçeği ile oluşturulur. İkinci tür iç gerilmeler faz geçişleri ya da yerel mikro gerginliğe çökeltilerin oluşumuyla ortaya çıktığında. Üçüncü tip çıkıkları artık gerilme gerginlik alanında çevrilidir. vibrasyonla stabilizasyon birçok kanıtlanmış başarılı biçimde için ön koşul, birinci tip gerilimleri. voltaj bozulması en azından yerel çeşitli faktörlerden etkilenir akma noktası, aşan neden, yani iş parçasının içinde makroskopik artık gerilme bir azalmadır. Denilince doğrultulmuş yük voltajlar veya çentikler, çatlak veya kusurları ile yük ve kalıntı gerilmeler lokal artış üzerine bindirilmiş yüksek kalıntı gerilmeler olabilir. Zorluk bir iş parçasının iç gerilmeler henüz pek ölçülebilir olmasıdır. Özellikle bu amaç için iş parçası tahrip edilmemelidir çünkü. Bunun yerine, yan etkileri ölçülür. Bir örnek de, X-ışını parçaların çalıştı, ama bu sadece yakın yüzey alanları görülebilir. Metal işleme fabrikaları ve atölyelerinde ziyade test laboratuvarları yaklaşımlar için uygun bu pek mümkün bulunmaktadır. Aynı zamanda stres salma delikleri anlamaya çalıştı, ama iyi alanı hakkında iyi tek sonuç verir gelmiştir. Dahası, titreşim gevşeme ilerlemeye gibi bir eksantrik sonuçları sürmek için kullanılan elektrik motorunun değişen güç tüketimini ölçerek çizmek sınırlı başarı denenmiştir. Bu da sonuçta çok az anlamlı ve bilgi sahibi olmak bölgeleri olmadan tüm bileşen hakkında sonuçlar çıkarırlar. Hatta iş parçaları üzerinde sensörün uygulama gerçekten güvenilir sonuçlara yol açmaz.

 

 

 

 

 

 

Bu bulgulara dayanarak, yeni WIAP® MEMV® titreşim gevşeme kullanılabilen iş parçalarının artık gerilmenin ölçülmesini sağlamak üzere bir nesne setleri, metal işleme operasyonları için uygulanabilir olan ve güvenilir bir ölçüm sonuçları yöntemlere yol açar. iş parçalarının iç gerilime göre WIAP® MEMV® işlem değerleri ile elde edilen sayesinde, bir sonraki gevşeme olabilir, stres gevşemesi ve daha etkili ve hedeflenen iş parçalarının bir şekil sağlamlığına gerçekleştirin. Bu titreşim rahatlama için özellikle doğrudur. Özellikle test amacıyla bu ölçüm işlemi değil, aynı zamanda yaygın olarak da başka yollarla gevşetilmiştir iş parçaları ile tabii ki, kalıntı gerilmelerin tespiti için kullanılır için. Bu her zaman bir iş parçası ve böylece yüzeyi ve hacmi yaklaşık olarak eşit her noktasında, yani, eşit titreşim olduğunu düşünmüş. WIAP® MEMV® süreci ile birçok denemeler tanındı sayesinde, ancak bu durumun böyle olmadığını. Aslında çalışma parçasının malzemesi de neden titreşim farklı tepki ettiği titreşim kabartma bölgelerinde ortaya çıkan. G değeri, 1G tekabül eder 9,81 m / s² her yerde aynıdır. Daha ziyade, bu kaymalar, ve titreşim ekseni G-değeri çeşitli ilgili iş parçasının her bir durumda, orada hakim olan, farklı artık gerilmeler göre değiştirilir. Bu gevşeme titreşim gevşeme önemli ölçüde daha iyi sonuçlar için kullanılabilecek yeni WIAP® MEMV® yöntemi ile doğru bir şekilde tespit edilir. zaman ve enerji tüketimi hem de büyük ölçüde daha hedefli çalışması ile azaltılabilir.

 

 

1B) WIAP'in Titreşimle Halen Yapabileceği Nel

 

Yeni yöntemde, WIAP® MEMV® G, ölçüm noktası hareket başına değişimi, yani değiştirmeleri ölçülür başında yer alır, eksenel doğrultuda V patojen z düzenlemeye göre. 0 derece veya 45 derece ya da 90 derece, bir değer tespit edilir. Bundan sonra, önce ve sonra arasındaki her ölçüm noktasında G değerinin değişim ve birkaç dakika içinde, büyük stres kabartma birinci görevi döngüleri gerçekleşir ve değişikliklerin farklı ölçüm noktası ve eksen bağlı geçirir yönündeki haberlerin zaten deyimi doğrulayan , geleneksel titreşim sadece eksenel yönde uyarılmış olduğu, çünkü WIAP itibaren her yöne önlemleri yalnızca kısmi bir başarı elde eder ve Y yönünde ve Z yönünde eksenel yön X, bir uyarım olduğu titreşim kabul edilmektedir uyarır ol. biz, Y ekseni ve X ekseni teşvik neredeyse hiç öneri Z eksenini alır, 90 derece döndürün. 45 derece döndürme, genişlik X ve örnek açısına Z uzunluğunun kütle fraksiyonu oranına bağlı olamaz, 30 derece, daha da 3 eksen düzenlemede ilginç olan, aynı zamanda uyarılırlarken geçtiği yer değiştirme da her zaman bu şekilde hala yeterli bir eksen elde değil, sadece, 0 ya da 90 derece vibrasyonlu uzamaya, yani halinde en yaygın olarak gerçekleşir. İyi tanınamadığından şimdi pratikte ölçmüş bileşenlerin yüzlerce içinde.

 

Yeni V uyarıcı NV20% 100 Exzenterstufe için en düşük hıza yavaş yavaş gidip otomatik başlatma sırasında% düzeyini ayarlayabilir. Bu model, bu cihaz şey Konvansiyonel daha yeniden daha elde ki, ayarlama% Daha fazla yük döngünün bir kısmında türün uyarabilir büyük bir avantaja sahiptir. Eksen yön ve Exzenterverstellen ile birlikte çok daha ulaşılacaktır. ve çift V patojen, tüm konu Metal aynı zamanda çok güvenilir işleme Art vurgulamak titreşim ile rahatlamak aynı sadece 2D yön değişikliği, ancak yön 3D çift değişiklikle mümkündür, yani hala aynı anda kullanılabilir. o da derin bileşen stresleri varsa yüzeyinde gerilim ölçmek için iyi nedir? Nasıl bunlar için ölçmek için? ölçümleri altında tavlanmış ve G, vardiya, rahat ve WIAP® MEMV® yöntemi ile test için 12 ton silindir konusu tavlanmamış.

 

 

Home     Kontakt     Impressum     Seitemap     English     Patente     Neumaschinen     Umbauten